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未來(lái)只訂雙燃料船!TEN欲投資更多環(huán)保船
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-21 雙燃料船
航運業(yè)的“綠色”議程-追蹤碳排放
克拉克森研究 | 2020-10-26 綠色航運
大有可為的海上風(fēng)電安裝船市場(chǎng)
中國水運網(wǎng) | 2021-01-18 造船
極地科考進(jìn)入“雙雪龍”時(shí)代
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IMO新政或將帶來(lái)新一輪新船訂單潮
國際船舶網(wǎng) | 2018-11-02 IMO新政
中國船級社服務(wù)長(cháng)三角一體化戰略 推動(dòng)長(cháng)三角區域航運可持續發(fā)展
中國水運網(wǎng) | 2022-11-14 中國船級社 長(cháng)三角一體化戰略 可持續發(fā)展
所有船型運費都上漲!干散貨航運收益創(chuàng )10年新高
中國遠洋海運e刊 | 2021-06-05 運費 航運 干散貨
克拉克森研究:海上風(fēng)電增長(cháng)預期上調
克拉克森研究 | 2021-09-17 海上風(fēng)電
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營(yíng)商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線(xiàn):18021070250
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